Comme tous les kits de la gamme BLH, le Cortals 2
est proposé en structure à assembler.
La cellule est pensée pour être à
la fois très rigide et très légere.
Les matériaux utilisés sont sélectionnées
avec soin pour une qualité optimale : balsa
trié, contre-plaqué aviation, tubes
carbone. Tous les accessoires sont livré, du
renvoi du stab pendulaire aux trappes servos, en passant
par toutes les commandes. Il ne manque que la colle,
l'entoilage et l'équipement radio.
La faible inertie des ailes en structure, les gouvernes
largement dimensionnées, une évolution
de profils SBVR5 et VS5 très remuante, une
charge alaire modérée et une bonne surface
latérale procurent au Cortals 2 des prestations
très intéressantes.
Les ailes peuvent être équipées
au choix d'ailerons full-span (avec 2 servos) ou bien
en quadro-flap (avec 4 servos) pour pouvoir poser
très court si nécessaire et optimiser
le roulis.
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Cortals 2
Envergure : 200 cm
Longueur : 111 cm
Profils : SBVR5 / VS5
Surface : 29,6 dm²
Poids : 1150 g
Charge alaire : 38,8 g/dm²
Radio : 4 ou 5 voies
(si version quadro)
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Afin de vous faciliter la construction, les pièces
de chaque ensemble sont présentées sous
blister séparés et repérés.
Toutes les pièces sont découpées
sur machine à commande numérique, offrant
une grande précision.
Le kit s'assemble en une quarantaine d'heures. De
part son côté technique, il ne s'adresse
pas aux débutants en construction.
Chaque pièce est découpée, percée,
afin de réduire le temps de montage. Le bois
livré (balsa et contre-plaqué) est trié
et de haute qualité.
Le plan à l'échelle 1 permet d'assembler
le modèle sans risque d'erreur.
La notice détaillée et illustrée
permet de suivre et reproduire chaque étape
du montage sans risque d'erreur.
Equipement nécessaire
:
Pour équiper votre modèle,
vous aurez besoin de 3 mètres de film
thermorétractable de type Oracover.
Des servos standard conviendront dans le fuselage.
A la profondeur, un servo plus précis
peut être utile (Robbe FS 550 BB).
Dans les ailes, des sub-micro servos à
pignons métal sont conseillés
(Hitec HS 65 MG, Multiplex Nano Pro MG ou plus
économiques Corona DS 929 MG). Il en
faut 2 ou 4 suivant la version choisie.
Pour terminer, il faut un récepteur à
ou 7 voies selon version, une batterie 4 éléments
format AA LR 2 2700 mAh. |
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| Les pièces sont regroupées
en fonction de leur destination. |
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Toutes les accessoires sont livrés
: renvoi, commandes, carénages, etc. |
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Le kit du fuselage en balsa et
contre-plaqué ajouré.. |
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| Vu la hauteur du fuselage, les
flancs sont constitués de 2 planches. |
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Les flancs sont renforcés
par un doublage en contre-plaqué allégé. |
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2 platines sont livrées,
l'une pour servo standard, l'autre à découper. |
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| Les supports du renvoi pendulaire. |
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La dérive et le renvoi
du stab pendulaire. |
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Le volet de dérive en structure
coffrée. |
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| Le kit du stab allégé. |
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La structure de l'aile et son
longeron carbone. |
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Le kit de fermeture de verrière. |
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| Ici, servo standard à la
direction et numérique à pignon
carbonite pour la profondeur. |
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Montage du stab pendulaire, en
deux parties. |
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Mise en place des ailes sur les
clés en carbone. |
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| Le Cortals 2 est entièrement
démontable. |
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L'aile peut être équipée
de 2 ou 4 servos. |
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Le fuselage très haut,
pour favoriser le vol tranche. |