Passionné
de modélisme et de construction traditionnelle,
j'ai œuvré comme pigiste dans différentes
revues spécialisées pendant plusieurs
années (RCM, Looping, Aérotech, Passion'Ailes...),
en présentant quelques-unes de mes créations
sous forme de plans disponibles par correspondance
et d'autres publiés en encarté.
Quelques modèles étaient équipés
de motorisations électriques mais j'apprécie
plus particulièrement le planeur et le vol
de pente que je peux pratiquer autant que je le veux
sur nos merveilleuses pentes au cœur des Pyrénées. |
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RCM : Sun fizz, Bitxo,
Mini Caprise, Mini GR7
LOOPING : Cortals, Petrel, Assaig, Piper
PA 18, Titoletta, Evolution 60, Puzzle
AEROTECH : Ocell
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PASSIONAILES :
Salto H101 |
La Titoletta publié dans Looping
nº 64 d'août/ septembre 2000 (plus de 10 ans
déjà !) a connu un succès phénoménal
et de très nombreux modélistes se sont lancés
dans sa construction et ont accumulés les heures
de vol en prenant du plaisir à la piloter.
Devant les demandes toujours plus nombreuses
pour la produire sous forme de kit, j'ai créé
la société BLH Andorra en 2002.
Désormais produite en kit de construction, la Titoletta
a été rebaptisée par son diminutif
et elle s'appelle maintenant Tito. Ce kit est devenu le
best seller de la marque, et des Tito volent dans le ciel
de très nombreux pays.
Les locaux de BLH Andorra sont situé
en Andorre, au cœur des Pyrénées, d’où
une gamme essentiellement constitué de planeurs.
Durant nos premières années d'activité,
nos kits étaient découpés au jet d’eau
par un professionnel de la découpe. En 2006, nous
avons décidé de nous équiper d’une
machine de découpes au laser afin de pouvoir peaufiner
nos modèles. Les découpes sont encore plus
précises et la machine à disposition permet
d'optimiser chaque pièce pour obtenir des assemblages
sans le moindre jeu.
Grâce à cela, le cutter ne sert pratiquement
plus que pour détacher les pièces de leurs
supports car elles s'assemblent sans nécessiter d'ajustage
ou de découpe.

La gamme s'est étoffée peu
à peu en comprend maintenant une dizaine de modèles
complémentaires, allant du lancé-main au voltigeur,
en passant par le traqueur d'ascendance.
Les performances et le poids réduit des moteurs brushless
associés aux batteries Lipo qui ont vu le jour depuis
permettent même des conversions en électrique
sans pratiquement augmenter la masse finale. C'est ainsi
que la Tito et l'Evolution 60 ont été déclinées
en version motorisée, ce qui les rend encore plus
polyvalentes. De nombreux modélistes qui volent en
plaine attendaient ce moment avec impatience...
Ce qui caractérise l'ensemble de
notre production, c'est le soin apporté à
chacun des éléments qui compose un kit. Nous
trions le balsa pour que chaque pièce soit à
la fois légère et résistante. La section
des matériaux est déterminée après
de nombreux essais et plusieurs prototypes. Nous achetons
nos matériaux chez des spécialistes essentiellement
européens pour être certains de bénéficier
d'une qualité constante. Nous commandons tous les
petits accessoires chez des fabricants spécialisés,
après les avoir testés sur nos modèles.
Grâce à toutes ces étapes, l'assemblage
d'un kit se fait sans difficulté, dans un temps réduit,
et avec l'assurance d'obtenir un modèle aussi performant
que l'original.
La petite structure de BLH Andorra ne permet pas de réaliser
des importations de matériaux en très grandes
quantités. Nous réalisons donc nos modèles
en petites séries, ce qui permet par exemple d'apporter
de temps à autres des petites améliorations,
que ce soit au niveau de l'assemblage, des matériaux
ou des accessoires livrés. De nombreuses pièces
sont réalisés à la main, et chaque
pièce est contrôlée avant d'être
emballée.
Si les prix peuvent sembler élevés par rapport
aux produits fabriqués en série et notamment
ceux que proposent les pays asiatiques, ils sont cependant
calculés au plus juste. Un travail artisanal ne peut
pas être comparé à de la production
industrielle. Nos clients apprécient cela et nous
en font part régulièrement en nous encourageant
à étendre encore davantage notre gamme
de modèles.
"Pour que construire soit
toujours un plaisir."