La
Tito possède d'excellentes qualités de vol pour traquer
la bulle, elle est capable d'accélérer fort et de
passer quelques figures simples de voltige. Très à
l'aise en vol de pente, elle est également utilisée
en plaine, mise en altitude au moyen d'une catapulte.
8 mètres de rond de caoutchouc plein de 8 mm
et la même longueur de fil lui permettent d'atteindre
une altitude phénoménale en quelques secondes, à la
surprise générale, et sans le moindre risque pour
sa structure étudiée pour. Elle peut aussi être remorquée
derrière toutes sortes de modèles, et là aussi, sa
résistance à toute épreuve permet quelques fantaisies,
comme des séries de tonneaux ou des passages dos,
toujours accrochée derrière le remorqueur !
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Tito
Envergure : 107 cm
Longueur : 72,5 cm
Profil : SB99F3J
Surface : 16 dm²
Poids : 340 à 360 g
Charge alaire : 21 à 23 g/dm²
Radio : 2 à 4 voies
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Toutes
les pièces en bois sont découpées sur machine à commande
numérique offrant une grande précision de découpe.
Le kit peut ainsi être assemblé en une douzaine d'heures,
voire moins pour ceux qui ont déjà construit quelques
modèles. Chaque pièce est découpée, percée, ajustée
afin de réduire le temps de montage. Le bois livré
(balsa et contre-plaqué) est de qualité, les tubes
carbone faisant office de poutre et de longerons sont
torsadés pour une plus grande solidité mais aussi
pour améliorer la sécurité en cas de casse. Chaque
kit est livré complet, prêt à être assemblé. Les accessoires
tels les guignols, les chapes, les commandes, le système
de fixation de l'aile et même le crochet de catapultage
sont bien entendu fournis dans le kit. Un plan représentant
toutes les pièces échelle 1 est également livré pour
pouvoir assembler le modèle sans se tromper ou pour
pouvoir le réparer en cas de petite casse. Une notice
multilingue illustrée permet de suivre et de reproduire
chaque étape du montage.
Equipement
nécessaire :
Elle
nécessite au minimum 3 servos car elle est pilotée
avec les ailerons (un micro-servo en prise directe,
format "9 g") et la profondeur. Un servo supplémentaire
peut être ajouté pour l'axe de lacet mais n'est
vraiment utile que dans le "très très petit
temps". La capacité de la batterie est comprise
entre 750 et 1000 mAh pour des éléments
Ni-MH format AAA, ce qui permet de voler toute
la journée. Pour le récepteur, seuls
les plus gros ne pourront pas entrer dans son
fuselage très logeable. |
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| Le kit complet est vendu sous
sachet. |
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Tous les éléments
composant le kit : pièces en balsa et CTP,
carbone, etc. |
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La Tito est prête à
entoiler après quelques heures de montage |
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| Les pièces servant pour
le fuselage. |
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Les couples en contre-plaqué. |
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Le fuselage en attente de ponçage. |
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| La verrière découpée
et son système de fermeture avec aimants. |
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Deux platines sont livrées
pour tout type de servo. |
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Renfort en jonc carbone au niveau
du début de l'aileron. |
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| L'aile avant et après coffrage. |
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Mise en place des saumons. |
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Jonction des demi-ailes. |
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| Découpe d'un aileron. |
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Assise du stab en V. |
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Sortie des commandes de profondeur. |
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| Trappes et commandes d'ailerons. |
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